一个小小的升级即可在零件清洗机方面节省 90%

现代技术取代了梅赛德斯奔驰厂中常见的大型装置

通过一台小型泵和电子变频器,德国奔驰厂一年内在连杆清洗系统的能源成本方面节省了 90%,二氧化碳排放量减少了 33 公吨。

该系统早前采用一台 18.5 千瓦、全速持续运行的超大型泵装置、两个球形阀、一个节流阀和一个旁路管来调节清洗剂存储罐和零件清洗机之间的系统压力。 清洗机以每小时 10 立方米速度运行时仅需 3 巴压力;而该泵可稳定提供 10 巴压力。

格兰富 GmbH 德国汽车有限公司的重要客户经理 Heinz Maier 认为,“这种装置广泛用于世界各地的很多工厂中——虽然并非所有的工厂都会使用这种超大型泵”(见 下图)。

 

Diagram 1

斯图加特奔驰厂的所有者戴姆勒公司 (Daimler AG) 称这种零件清洗机是浪费能源的潜在来源。 戴姆勒公司实施了格兰富对该零件清洗机的改进建议。

无阀小型泵

奔驰厂使用格兰富 1.5 千瓦带有集成变频器的 CR 泵取代了之前 18.5 千瓦的泵。 该变频器可监控系统压力,并根据需要启动或停止泵的运行,以维持零件清洗机中有要求的清洗剂容量。 奔驰厂还拆除了旁路管和阀门,使整个系统变得更为精简(见下图)。

Diagram 2

经过试用和质量保证期后,奔驰厂对新装置的能耗进行测量。 结果显示,能耗从之前的 57,000 千瓦时降低到了 5,590 千瓦时,节省了 90% 。 根据戴姆勒公司的检测结果,该小型装置也使二氧化碳排放量每年减少了 33 公吨。

而这种新型泵及其安装成本总共为 3,800 欧元——远低于 6,200 欧元的年度能源节约成本,这意味着投资的成本回收期仅为七个多月。 该工厂仅通过这项应用每年就可以节省 6,200 欧元。

德国能源机构 (DENA) 将 格兰富—戴姆勒项目 重点列为其节能计划中工业和商业节能的楷模。

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